长江中游商业功能区规划在武汉启动 三省协同打造开放新高地
所属地区:湖北-武汉
发布日期:2025年08月11日
为深入贯彻国家区域发展战略,加快构建统一大市场,长江中游商业功能区规划工作近日在武汉正式启动。此次规划涵盖湖南、江西、湖北三省,旨在通过跨区域协同机制优化资源配置,重点推动招商引资与产业联动,破除行政壁垒,培育具有中部特色的现代商贸流通体系。
一、国家战略引领区域协同新布局
作为全国11个商业功能区的重要组成部分,长江中游区域被赋予探索内陆开放新模式的任务。该规划以长江经济带和长江中游城市群发展为依托,聚焦交通物流枢纽建设、产业链分工协作、市场规则对接等领域。此前,国家层面已明确要求清理妨碍要素自由流动的政策障碍,此次规划将细化三省在标准互认、监管协同、平台共建等方面的具体路径。
二、中部特色成为规划核心导向
规划编制强调立足区域实际,发挥承东启西的区位优势。湘赣鄂三省拥有全国13%的人口总量和10%的经济体量,装备制造、现代农业、文化旅游等产业基础雄厚。专家建议整合三省自贸试验区、综合保税区等开放平台资源,构建"一区多园"联动发展格局,避免同质化竞争。例如在农产品流通领域,可依托湖北冷链物流枢纽、江西绿色农产品基地、湖南跨境电商试点形成互补链条。
三、创新机制破解行政壁垒难题
针对跨区域协调的痛点,规划提出建立三级协商机制:省级层面成立联合工作组,地市层面组建专项推进办公室,县区层面设立产业对接联络点。在具体实施中,将优先试点"电子证照互认""联合执法清单"等改革措施,重点解决企业跨省迁移、项目重复备案等问题。数据显示,三省交界地带已有87项政务服务事项实现跨省通办,为全面协同奠定基础。
四、重大项目牵引资源高效配置
首批纳入规划的项目库包含38个重点工程,涉及多式联运通道升级、数字贸易平台搭建、老字号品牌振兴等方向。为避免资源浪费,明确要求建立项目预审机制,由三地联合评估产业配套、环境承载等要素。例如在建的长江中游航运中心,将统筹武汉阳逻港、岳阳城陵矶港、九江港的功能定位,形成差异化发展格局。
五、开放合作拓展国际竞争优势
规划特别强调对接"一带一路"倡议,支持三省联合开行中欧班列,共建海外仓网络。目前湘赣鄂已开通至东盟、中亚的12条国际物流线路,下一步将推动外贸数据共享、跨境结算便利化等创新试点。分析指出,通过整合三省对非合作资源,可打造中部地区对非贸易集散中心,提升整体国际竞争力。
此次规划预计2024年内完成编制,将作为指导长江中游区域商贸高质量发展的纲领性文件。通过制度型开放与市场化改革双轮驱动,有望形成内陆地区参与国内国际双循环的示范样本。