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【湖北招商】湖北省首条空轨试验线实现无人驾驶技术突破

所属地区:湖北 发布日期:2025年07月26日
在招商引资推动下,湖北省武汉市江夏区成功完成国内悬挂式单轨列车无人驾驶试验,标志着轨道交通智能化取得重要进展。中铁科工集团依托全产业链优势,攻克核心技术,为未来城市立体交通提供新方案。
一、无人驾驶空轨试验成功落地
武汉市江夏区试验基地内,中铁科工集团自主研发的悬挂式单轨列车在800多米试验线上完成无人驾驶测试。列车全程由运营调度中心远程控制,驾驶舱无人员操作,验证了自动启停、区间运行、精准停靠等商用功能。此次试验的“新时代号”空轨采用钢柱支撑空中轨道,列车倒挂行驶,最高时速达80公里,系统已获28项国家专利。
二、技术自主化与产业链协同
中铁科工集团整合投资、设计、施工及运营资源,形成全链条技术体系。其自主研发的无人驾驶系统包含智能调度、障碍物识别和紧急制动模块,关键部件国产化率超90%。相比地铁,空轨具有造价低、工期短、地形适应性强等特点,尤其适合旅游观光与城市交通接驳。目前全球仅德国、日本有少数运营线路,国内尚未开通商用线。
三、空轨应用场景与区域规划
湖北省正探索空轨多元化应用,例如恩施青云崖2.1公里旅游观光线已开工建设,设3个站点,设计时速30公里。武汉市拟将空轨纳入综合交通规划,缓解景区和新区通勤压力。专家分析,空轨占地仅为高架桥的1/3,建设周期缩短一半,对生态敏感区或山地城市优势显著。
四、行业发展与挑战并存
国内现有4条空轨试验线均处于技术验证阶段,商业化需突破标准缺失、公众认知度低等瓶颈。中铁科工集团表示,下一步将推动行业标准制定,并联合地方政府申报示范项目。此次武汉试验为后续运营积累了数据,但载客安全评估、运营维护体系等仍需完善。

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