武汉新港唐家渡口岸建设突破关键节点招商引资助力长江经济带发展-武汉产业园区

武汉新港唐家渡口岸建设突破关键节点招商引资助力长江经济带发展

所属地区：湖北-武汉发布日期：2025年07月23日

武汉新港唐家渡港区一类水运口岸工程项目在克服多重挑战后，顺利完成地基处理与桩基施工关键节点，为长江中游航运枢纽建设注入新动能。该项目作为湖北省重点招商引资项目，通过优化施工方案、加大资源投入，显著提升了工程效率，为后续主体工程竣工及区域经济协同发展奠定基础。
一、项目背景与战略意义
武汉新港唐家渡港区一类水运口岸工程是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，定位为辐射鄂东地区的核心水运枢纽。项目建成后将实现年吞吐量超百万标箱，推动黄冈市与武汉市在港口物流、临港产业等领域深度联动，强化长江中游城市群对外开放能力。
二、关键节点突破与技术优化
面对持续性降雨和建材供应压力，施工团队采取四项核心措施：一是调整地基处理顺序，优先完成工作垫层施工，缓解山皮石供应短缺影响；二是分区推进降水强夯与桩基施工，缩短工序衔接时间；三是实施雨天防护方案，通过覆盖彩条布、铺设钢板保障作业连续性；四是优化桩型设计，将钻孔灌注桩改为PHC管桩，提升施工效率。最终按期完成14万平方米地基处理及898根桩基施工。
三、资源调配与施工管理
承建方通过增加设备集群和劳动力投入，实行全天候轮班作业，累计投入打桩机、强夯机等大型设备30余台。同时建立动态响应机制，实时监控建材库存与天气变化，确保工期零延误。这种高强度、高协同的作业模式，为同类水运工程提供了可复制的管理经验。
四、后续规划与区域经济影响
当前项目已转入码头平台与堆场主体施工阶段，预计年底前全面完工。作为国家口岸发展规划的重点项目，唐家渡港区将依托一类口岸资质，吸引跨境电商、冷链物流等产业集聚，进一步优化湖北省"江海联运、水铁联运"物流网络，服务长江经济带高质量发展战略。

湖北武汉招商项目

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