【武汉招商】铁水联运外贸新通道贯通助力长江经济带高质量发展-武汉产业园区

【武汉招商】铁水联运外贸新通道贯通助力长江经济带高质量发展

外贸进出口

所属地区：湖北-武汉发布日期：2025年07月19日

湖北省武汉市阳逻国际港集装箱铁水联运基地正式开通上海—武汉—成都外贸集装箱运输路线，这标志着长江中游核心枢纽功能取得实质性突破，为新形势下港口经济提质增效和区域招商引资搭建了高效物流平台。
一、综合运输体系取得关键进展
2024年中旬，阳逻国际港集装箱铁水联运示范基地完成历史性操作：首批自上海经水路抵汉的外贸集装箱，在武汉新港海关全程监管下完成铁路转关作业，搭载铁路"天天班"驶向成都。该批集装箱全程约48小时抵达目的地清关，标志着横跨长江经济带三大核心节点的外贸物流新动脉全线贯通。作为国家首批16个多式联运示范工程，该项目由武汉港航发展集团主导实施，其2017年12月建成的一期工程曾终结武汉"铁路未进港"历史，2018年3月常态化运营后逐步构建了覆盖川渝、陕西、新疆的双向内贸网络。
二、外贸瓶颈实现战略性突破
此前受制于海关监管政策限制，阳逻铁水联运一期工程长期仅能开展内贸业务。随着长江经济带产业协同深化，鄂川渝间外贸物流需求激增。面对市场新态势，武汉港航发展集团将外贸通道建设列为服务开放型经济的重要抓手，协同武汉新港海关优化监管流程，联合中远海运等骨干企业创新运输模式，通过水路转关衔接铁路转关的操作突破，成功解决了外贸箱转运的资质障碍。新通道既满足企业降本增效需求，也强化了武汉在国家物流枢纽体系中的资源配置功能。
三、经济集聚效应显著增强
新通道的开通直接提升了区域产业竞争力。以上海至成都全程物流为例，采用"水路—铁路"联运模式全程耗时约11天，相较传统"上海水运至重庆港+公路分拨"路径节省近14天，与纯铁路直达方案相比则实现单箱运费节约1600元。这种时效与成本的双重优化，有效改善了中西部企业的国际贸易条件，为承接产业转移、吸引外资项目落地创造了更优越的物流环境。
四、枢纽能级跃升带动区域协同
此次贯通使阳逻港真正发挥承东启西的战略支点作用。集装箱在武汉完成国际通关与多式联运转换，极大优化了长江黄金水道与中欧班列的衔接效率。从基础设施看，铁路专用线深入港区实现"零距离换装"；从服务网络看，"天天班"稳定开行保障了供应链韧性；从政策协同看，海关监管创新促成跨关区无缝对接。这种集水路、铁路、关务于一体的系统性突破，为长江中游城市群参与全球产业链分工提供了全新路径。
五、高质量发展格局加速形成
该示范工程的成功实践，标志着中国多式联运进入提质增效新阶段。通过打通铁水联运外贸"最后一公里"，武汉不仅强化了长江航运中心功能，更探索出跨区域物流协作新范式。未来随着联运频次加密和服务范围拓展，将进一步促进长江上中下游要素高效流通，推动形成陆海联动、东西互济的全方位开放格局。这既是现代物流体系建设的标志性成果，也为构建新发展格局提供了重要支点。

湖北武汉招商项目

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