【湖北招商】湖北港口集装箱吞吐量稳居长江中上游首位多式联运助力物流降本增效-湖北产业园区

【湖北招商】湖北港口集装箱吞吐量稳居长江中上游首位多式联运助力物流降本增效

所属地区：湖北发布日期：2025年07月19日

湖北港口集装箱运输近年来取得显著成效，通过优化政策环境、完善基础设施和推动多式联运发展，有效促进了区域招商引资和物流业转型升级。数据显示，湖北港口集装箱吞吐量达到193.7万标箱，同比增长20%，连续8年位居长江中上游首位，并跻身全国内河前三。
一、政策红利激发市场活力
湖北在全国率先实施针对国际标准集装箱运输车辆的高速公路通行费优惠政策，对进出长江主要港口的车辆给予50%费用减免。这一政策自2017年6月推行以来，累计降低物流成本超10亿元，直接带动集装箱运输需求增长。黄石新港、阳逻港等枢纽通过铁水联运常态化运营，成功解决港口集疏运“最后一公里”问题，使综合运输成本下降15%以上。
二、基础设施升级提升服务能级
武汉阳逻国际港、荆州盐卡港、宜昌白洋港等现代化港口陆续建成投用，配备自动化桥吊和智能调度系统，单日集装箱处理能力提升30%。武汉至上海洋山港的“江海直达”天天班航线实现日均1.5班次开行，航线准班率达98%，吸引周边省份30%的外贸货物选择在湖北中转。黄石新港与京九铁路无缝衔接的铁水联运项目，使中西部地区电子产品运输时间缩短2天。
三、运输结构调整成效显现
湖北积极推动“散改集”运输模式转型，粮食、化肥等传统散货品类集装箱化率提升至40%，货物损耗率从5%降至1%以下。参照莱茵河、密西西比河等国际内河航运标杆，湖北长江段集装箱运输占比仍不足10%，发展空间巨大。武汉航运交易所推出的集装箱运输交易平台，已吸引200余家物流企业入驻，年撮合运输量突破50万标箱。
四、航运中心建设持续深化
湖北将武汉长江中游航运中心建设纳入省级战略，重点发展阳逻港三期、鄂州机场顺丰货运枢纽等重大项目。2023年新开通武汉至东盟四国近洋直航航线，推动集装箱国际中转量同比增长25%。省港航管理局表示，下一步将扩大高速公路通行费优惠范围，建设宜昌至重庆智慧航运走廊，力争集装箱吞吐量突破200万标箱。

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