武汉打造国家物流中心千亿投资赋能电商次日达-武汉招商引资

武汉打造国家物流中心千亿投资赋能电商次日达

物流运输产业

所属地区：湖北-武汉发布日期：2025年09月09日

武汉近期发布重磅物流规划，宣布将通过853亿元招商引资推动现代物流体系建设，计划2020年建成辐射全国的国际物流枢纽。这一战略将实现快递次日达全覆盖，重塑华中地区商贸流通格局。
一、千亿级投资构建多式联运体系
武汉市最新物流专项规划显示，80个重点项目涵盖航空、铁路、水运及公路四大通道建设。航空领域将扩建货运机场设施，国际航线从37条扩容至60条，年航空货邮吞吐能力提升至50万吨；铁路重点保障中欧班列双向常态化开行；水运板块着力建设长江铁水联运枢纽，规划年吞吐量2亿吨；公路网络则瞄准全国快件分拨中心定位，年货运量目标4亿吨。
二、智慧物流技术降本增效
项目清单中31个超10亿元工程将应用自动化分拣、智能仓储等新技术。通过建设数字化货运调度平台，武汉中心城区货运交通量预计减少30%，物流效率提升40%以上。现代物流研究院监测显示，智能配送系统已使同城快递时效缩短至8小时。
三、区位优势转化为流通势能
作为长江经济带核心节点，武汉正构建"空铁水公"立体网络：向东衔接长三角港口群，向西贯通中欧陆路通道，向南对接粤港澳大湾区航空枢纽。这种枢纽布局使武汉至全国主要城市的物流时效控制在12小时内，为电商企业提供"次日达"基础保障。
四、产业协同激发经济新动能
物流升级直接带动武汉光电子、汽车零部件等优势产业降本增效。据测算，每降低1%物流成本可为企业增加0.8%利润空间。规划实施后，预计年新增物流业产值超1200亿元，创造15万个就业岗位，助推武汉跻身全国商贸服务型国家物流枢纽前列。
此次规划实施标志着武汉从传统交通枢纽向供应链组织中心转型，其创新性的"枢纽+通道+网络"模式，将为中部地区高质量发展提供新范式。随着基础设施2020年全面投用，消费者体验与区域经济活力将同步提升。

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