成都武汉泸州共建港口物流走廊赋能长江经济带与一带一路融合-武汉产业园区

成都武汉泸州共建港口物流走廊赋能长江经济带与一带一路融合

物流运输产业一带一路

所属地区：湖北-武汉发布日期：2025年08月20日

在深化区域协同发展背景下，成都、武汉、泸州三市通过签订《港口物流战略合作框架协议》，以招商引资为纽带，推动跨区域物流网络建设。该协议聚焦基础设施互联互通与产业协同，旨在构建贯通中西部的国际物流大通道，为长江经济带与“一带一路”战略对接提供新动能。
一、战略定位与合作背景
长江经济带与“一带一路”倡议的交汇为内陆城市开放发展带来历史机遇。成都作为西部枢纽，武汉坐拥长江黄金水道，泸州凭借川南港口优势，三地协同可打通铁水联运关键节点。此次合作将强化蓉欧快铁与中欧班列（武汉）的资源互补，提升中西部国际物流效率，破解内陆地区国际贸易运输成本高的瓶颈。
二、核心合作内容
1. 基础设施互联互通：重点推进成都至泸州铁路、高等级公路与泸州港的衔接工程，形成“铁路+港口”“公路+港口”双通道联运体系，缩短货物中转时间。
2. 班列协同运营：优化蓉欧快铁与汉新欧班列的货物集散分工，共享境外枢纽节点资源，避免同质化竞争。
3. 产业联动发展：依托物流通道建设，引导电子信息、汽车零部件等产业沿成都-泸州-武汉轴线布局，形成跨区域供应链集群。
三、区域经济融合路径
协议提出构建“沿线经济走廊示范带”，通过建立三市常态化协商机制，推动通关一体化、物流标准化。例如，泸州港将承接成都外贸集装箱中转业务，武汉阳逻港则为川渝货物提供出海口。这种“内陆港+沿海港”联动模式，可降低企业20%以上的物流成本。
四、政策赋能与长远规划
三市将联合申报国家物流枢纽建设专项，争取政策支持。未来计划开通泸州至武汉的直达集装箱航线，并探索“中欧班列+江海联运”多式联运方案。据测算，全面实施后该走廊年货运量有望突破500万吨，带动沿线城市GDP增长超百亿元。
此次合作标志着内陆城市从单点突破转向组团式开放，通过港口物流协同重塑区域经济地理格局，为国内国际双循环提供实践样本。

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