湖北招商引资

巴东物流港5000吨级泊位建设助力长江经济带发展

物流运输产业
所属地区:湖北 发布日期:2025年08月18日
湖北省巴东县近期启动长江物流港建设项目,计划通过招商引资引入战略投资者,共同推进5000吨级泊位及相关配套设施建设。该项目总投资额达8700万美元,旨在提升区域物流效率,促进长江经济带高质量发展。作为鼓励类股权投资项目,其建设周期为半年,建成后将显著增强巴东县在长江中上游的航运枢纽地位。
一、项目背景与战略意义
长江经济带是我国重要的内河航运通道,承担着全国40%以上的货运量。巴东县位于湖北省西部,地处长江三峡库区核心段,具备得天独厚的水运条件。近年来,随着长江黄金水道建设提速,巴东县积极谋划物流港项目,以5000吨级泊位为核心,打造现代化内河港口。该项目的实施将填补区域大型泊位空白,优化中西部地区物流网络布局。
二、建设内容与投资规划
项目主要建设内容包括5000吨级散货泊位2个、集装箱堆场3万平方米、港区道路及智能化管理系统。投资方式涵盖股权投资、合资合作等多种形式,鼓励社会资本参与。项目建成后年吞吐量可达1200万吨,服务范围辐射重庆、湖南、陕西等周边省份。
三、区位优势与产业协同
巴东物流港紧邻沪渝高速和宜万铁路,可实现水铁联运无缝衔接。2023年,湖北省出台《长江港口群协同发展实施方案》,明确支持巴东港与武汉阳逻港、宜昌白洋港联动发展。项目建成后将重点承接建材、煤炭、农产品等大宗商品中转业务,与当地绿色建材产业园形成产业链协同效应。
四、政策支持与投资保障
该项目已纳入湖北省重点建设项目库,享受土地、税收等优惠政策。巴东县同步推进港口后方陆域开发,规划建设保税物流中心。2024年,交通运输部长江航务管理局将巴东港列入《长江干线港口布局规划》,从国家层面保障了项目的可持续发展。
五、市场前景与效益分析
据测算,项目运营后可直接创造就业岗位500个,带动相关产业增加值超20亿元。随着长江航道整治工程持续推进,5000吨级船舶可实现常年通航,为投资者提供稳定回报。目前已有多家物流企业表达合作意向,项目招商工作正有序推进。
六、环境保护与绿色建设
项目严格遵循《长江保护法》要求,配套建设船舶污水接收装置和防风抑尘设施。采用光伏发电系统满足部分运营用电需求,港区绿化率将达30%以上。2022年实施的生态修复工程已为项目储备了足够的生态补偿指标。
七、建设进度与实施计划
项目计划分两期实施,首期完成泊位主体工程,二期完善智慧港口系统。施工期间将采用装配式建筑技术缩短工期,确保半年内投入试运营。巴东县已成立专项工作组,统筹协调征地拆迁、环评审批等前期工作。
八、区域经济带动效应
作为鄂西渝东交界处的重要节点,巴东物流港将显著降低区域物流成本。研究显示,项目可使周边企业运输成本下降15%,助力武陵山片区乡村振兴战略实施。未来还将探索"港口+文旅"模式,开发三峡库区游轮停靠业务。

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