武汉汉南港区启动51.5亿集装箱码头建设打造长江中游航运新枢纽-汉南区产业园区

武汉汉南港区启动51.5亿集装箱码头建设打造长江中游航运新枢纽

物流运输产业

所属地区：湖北-武汉-汉南区发布日期：2025年08月07日

武汉开发区通过招商引资取得重大突破，汉南港区集装箱码头项目将于年内启动建设。该项目总投资51.5亿元，由湖北泰鼎集装箱港口公司分两期开发，建成后将显著提升区域物流能级，助力武汉构建"双循环"枢纽节点。
一、项目规划与区位优势
汉南港区选址军山-纱帽港口物流园区，依托36公里优质港口岸线资源，占武汉市适宜港口建设岸线总量的30.71%。武汉开发区62.3公里长江岸线中，目前仅开发5.26公里，未来发展潜力巨大。根据规划，2030年该港区将实现6000万吨货物吞吐量，商品汽车运输规模达40万辆，预计创造500亿元产值。
二、基础设施建设布局
首期工程将建设4个万吨级集装箱泊位，配备智能化装卸系统。二期计划新增3个多用途泊位，可兼顾滚装船作业。配套建设包括12万平方米堆场、数字化海关监管区及连接京港澳高速的疏港公路。现有经开港至宁波港的集装箱航线将加密班次，未来拟开通直达东盟国家的国际航线。
三、产业协同发展效应
项目与投资35亿元的华中汽车产业物流园形成联动，重点服务东风、吉利等车企的零部件进出口。航运综合服务中心将整合报关、金融等增值服务，与2016年投用的武汉船舶交易中心构成完整产业链。港区周边规划建设冷链物流专区，满足生鲜农产品进出口需求。
四、区域经济带动作用
作为武汉长江中游航运中心关键节点，该码头建成后将辐射湖北、湖南、江西三省交界区域。通过水铁联运系统，可衔接中欧班列（武汉）国际通道，形成"一带一路"与长江经济带战略交汇点。预计直接创造就业岗位超2000个，带动相关产业投资逾百亿元。
五、生态保护与智慧运营
项目采用绿色港口设计标准，配备船舶污染物接收设施和岸电系统。5G技术将应用于无人集卡、智能理货等场景，实现碳排放较传统码头降低30%。同步建设的航运大数据中心，可实时监控长江水位变化对航运的影响。
武汉开发区正加快推进总投资41.6亿元的配套项目，包括航运综合服务中心和物流园区建设。这些工程实施后，军山港区将成为贯通东西、连接南北的国家级物流枢纽，进一步巩固武汉在内陆开放型经济中的战略地位。

湖北武汉汉南区招商项目

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