湖北新增5个长江水运口岸助力沿江开放武汉黄冈鄂州迎外贸新机遇-汉南区产业园区

湖北新增5个长江水运口岸助力沿江开放武汉黄冈鄂州迎外贸新机遇

外贸进出口

所属地区：湖北-武汉-汉南区发布日期：2025年08月07日

湖北省通过新增花山、金口等5个水运口岸，推动长江经济带对外开放迈上新台阶，为区域招商引资注入新动能。此次口岸扩容使湖北水运开放门户增至9个，占长江沿线口岸总量的30%，进一步强化了武汉都市圈与沿江城市的物流枢纽功能。
一、口岸扩容提升对外开放能级
2015年国务院批复的年度口岸开放计划中，湖北省新增花山（白浒山）、金口、汉南、黄冈唐家渡和鄂州三江5个水运口岸，对外开放口岸点从4个跃升至9个。其中一类口岸7个、二类口岸2个，形成覆盖武汉、黄石、宜昌、荆州、黄冈、鄂州等多节点的开放体系。此次调整使湖北口岸数量占长江干线开放口岸总量的30%，与上海、江苏等省市共同构成黄金水道开放矩阵。
二、集装箱吞吐量持续快速增长
自2011年以来，湖北省港口集装箱运输能力显著提升，累计新增通过能力250万标箱。武汉港2014年集装箱吞吐量突破百万标箱，跻身全球内河港口前列；宜昌港达12.6万标箱，荆州港首次超过10万标箱，形成以武汉为核心、多港协同的发展格局。沿江口岸的联动发展，为汽车零部件、光电子设备等特色产业提供了高效物流支撑。
三、新开放口岸区位优势显著
新增的花山港毗邻东湖高新区，重点服务光谷科技创新走廊；黄冈唐家渡港区强化了鄂东地区大宗散货运输能力；鄂州三江港与花湖机场形成"水空联运"枢纽。这些口岸的开放将直接带动武汉城市圈东部产业带发展，促进黄冈、鄂州等地承接长三角产业转移。
四、基础设施升级支撑长远发展
湖北省近年投资近百亿元推进长江航道整治，武汉至安庆段6米水深航道整治工程完工后，万吨级船队可直达武汉。阳逻国际港铁水联运二期、金口通用码头等项目的建成，为新增口岸提供了硬件保障。当前湖北正推动口岸智慧化改造，试点"区港联动"通关模式，平均通关时间已压缩至全国领先水平。
五、开放平台叠加政策红利
随着湖北自贸试验区、跨境电商综试区等国家级平台的建设，新增口岸将享受通关便利化、保税物流等政策支持。武汉港已开通至日韩、东南亚的近洋航线，与中欧班列实现无缝衔接，未来将通过新增口岸进一步拓展中西部陆海新通道对接能力。
此次口岸布局优化显著提升了湖北在长江经济带中的战略地位，通过发挥30%的干线口岸占比优势，将为构建"双循环"发展格局提供重要支点。下一步，湖北省计划推动口岸功能差异化发展，重点培育汽车滚装、冷链物流等专业化运输体系。

湖北武汉汉南区招商项目

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