【宜昌招商】宜昌跻身首批国家物流枢纽建设名单-宜昌产业园区

【宜昌招商】宜昌跻身首批国家物流枢纽建设名单

所属地区：湖北-宜昌发布日期：2025年07月19日

湖北省宜昌市成功入选首批国家物流枢纽建设名单，标志着该市在长江经济带物流体系中的战略地位获得国家层面认可。作为三峡大坝所在地和长江中上游重要节点城市，宜昌将以17.7亿元投资提升港口型枢纽功能，重点完善铁水联运、口岸通关等基础设施，为区域经济发展和招商引资创造更优越的物流环境。此次入选将加速宜昌构建"江海铁公"多式联运体系，强化对中西部地区的物流辐射能力。
一、国家物流枢纽布局的战略意义
国家发展改革委与交通运输部联合发布的《国家物流枢纽布局和建设规划》明确，到2035年在全国布局212个枢纽节点，形成覆盖全国的物流基础设施网络。首批23个枢纽城市涵盖陆港型、港口型等六大类型，旨在构建"通道+枢纽+网络"的现代物流体系。宜昌凭借独特的区位优势和现有基础，成为湖北省唯一入选城市，填补了长江中游港口型枢纽的空白。
二、宜昌枢纽建设的核心优势
作为三峡工程所在地，宜昌具有不可替代的物流节点价值。长江黄金水道在此实现"坝上坝下"转换，年货物吞吐量超过8000万吨。已建成的7条多式联运线路包括：连接重庆的"江海铁"通道、直达长三角的"江海公"线路、辐射汉江流域的"水公水"网络，以及三峡翻坝转运的"水水过驳"系统。白洋港、茅坪港等核心港区已具备集装箱、大宗散货、滚装运输等综合服务能力。
三、重点项目建设规划
枢纽建设分为存量提升与增量补短板两类：3个存量改造项目聚焦铁水联运设施升级，包括云池港铁路专用线改造、枝城港散货码头智能化改建；9个新建项目重点建设保税物流中心、冷链物流基地和疏港铁路专线。其中三峡枢纽江南翻坝油气管道、白洋港疏港铁路等工程已纳入国家重点项目库，将显著提升大宗商品中转效率。
四、区域经济发展带动效应
物流枢纽建设将强化宜昌对鄂西、渝东、湘北地区的辐射能力。据测算，项目全部建成后，三峡翻坝物流成本可降低30%，年新增物流服务价值超50亿元。这将促进宜昌自贸片区、跨境电商综试区等开放平台联动发展，为装备制造、生物医药等支柱产业提供供应链支撑，同时带动鄂西生态文化旅游圈资源整合。
五、长江经济带协同发展展望
宜昌枢纽将与武汉陆港型枢纽、郑州空港型枢纽形成功能互补，共同服务长江中游城市群建设。国家层面将推动建立枢纽城市协同机制，在标准对接、信息互通等方面加强合作。未来宜昌有望成为连接成渝双城经济圈与长三角的重要物流中转站，助力构建"双循环"新发展格局。

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